江ヶ崎跨線橋架け替え工事の工期が２年延長になりました。横浜側の取り付け道路を貨物線側に広げて北側から上ってきた車の右折帯設置を交通管理者から要請され、貨物線と接近するため作業時間が大幅に制約されるためです。
この結果、小倉跨線橋などの渋滞の影響も長期化することになります。ちくま議員は９月３０日の決算審査特別委員会で周辺の交通量調査を行い、その結果にもとづいて時差式信号の時間変更など適切な措置を講じるよう建設局長に求め約束されました。
活動レポート
江ヶ崎跨線橋架け替え工事が２年延長
2009年10月2日
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除夜の鐘とともに活動を開始しました
